市人大代表、市公交集团董事长黄维乔市人大代表、西南政法大学校长付子堂市人大代表张问伦：建议优化交通的组织，小投放有效益针对上下班交通堵塞和停车难，市人大代表、渝北区副区长张问伦明确提出了《关于希望主城区域新建建筑超配辟停车场的建议》，期望能尽早实施市级层面容积率奖励实施细则，希望引领开发商新建、多辟停车场，并作为公共停车场向社会对外开放。同时，国土部门在拨给和转让土地时，实施对新建建筑充分利用地下空间，多达行驶配建标准建设地下停车场，并作为公共停车场向社会对外开放的超配部分，合乎规划的，可不计收土地价款等政策。此外，对地下车库和设备用房的城市建设设施酬劳，按先征后抵方式给与100%（原是50%）财政补贴。在拒绝接受本报采访时，张问伦回应，城市管理是三分辟，七分管。

去年，渝北尝试对局部地区的交通的组织展开优化设置，收效良好。比如，通过调整红绿灯、设置道路隔绝设施等措施，对市公安局附近车辆微循环展开调整，让该区域交通更加通畅。若按照主干道不准，次南北向严控，背街小巷合理规范的原则，整治占到道行驶，规范经营摊位，合理设置隔离带和单循环，坚信关于通行通畅和停车难问题，将获得提高。

张问伦透漏，接下来，渝北还将对创世纪宾馆周边交通的组织展开优化改建。他期望，这样的小投放却有效益的方式，能在全市展开推展，联合前进，让通行逆逸。市人大代表黄维乔：提升公交运营效率，营造客运走廊市人大代表、市公交集团董事长黄维乔则明确提出了提升公交运营效率，营造客运走廊，解决问题交通堵塞节点的建议。在拒绝接受记者专访时，黄维乔说道，随着主城区机动车上下班大大快速增长，道路网交通压力持续增大，公交高峰平均值运营车速之后上升。

市民优先选择私家车、网约车等交通方式上下班，让道路交通堵塞更进一步激化。重庆明确提出《主城区优先发展公共交通的实行意见》，明确规定要确保公交路权优先。黄维乔举例说道，比如北京，在交通堵塞的三环路上设置了公交优先道；成都共计设置700公里的公交专用道；而在欧美国家，还可以根据车辆搭乘人数，来展开了专门的道路区分。

这些作法，只不过都是提升公交运营效率，从而提升公交承担亲率。这次，政府工作报告中也明确提出了实施公交优先道，区别于公交专用道，重庆设置公交优先道，是分时段，分路段优先，是在高峰时段，某些路段优先。此外，黄维乔透漏，今年全市将原设和优化80条公交线路，其中，渝北境内新的进14条轨道转乘线，优化10条公交线。

原设的14条轨道转乘线路分别在郑家院子、唐家院子、狮子坪、金童路、长福路、冉家坝、礼嘉，每个轨道站点各2条。而优化调整的10条公交线主要集中于在机场路、T3A航站楼、国博等区域。

为临空经济建设获取法律智库反对1月17日下午举办的代表团全体会议上，渝北代表团成员审查会了《重庆市地方法律条例（草案）》。作为法学专家，市人大代表、西南政法大学校长付子堂，也得出了自己的专业意见，明确提出了八点建议。同时，就西南政法大学可为渝北临空经济示范区建设获取哪些法律智库反对等方面的内容，拒绝接受了本报记者的专访。

未来法律热点仍不会集中于在民生领域付子堂回应，今年《重庆市地方法律条例（草案）》的审查会，反映了完备涉及法律程序的决意。缜密的付子堂在查询和糅合了浙江、上海、广东等地的地方法律条例后，对现有的草案文本明确提出了八点建议。比如，草案文本第9页第一条，期望有2一处改动。

其中，第一句建议把本市去除，因为这个法律本就是重庆的，认同就是本市；而最后一句话中等法律三个字，他建议改回的规定。付子堂指出，未来的法律热点仍旧会集中于在民生领域。

今年参与市四届人大五次会议的许多代表，都将关注点放到了民生领域，这也体现出有当前民生领域还不存在着较小的民生市场需求，仍旧是基层民众尤为担忧的领域之一。前进临空经济法律制度建设从前年开始，西南政法大学就与深圳前海，联合建设了前海国合法律研究院。以前海为基地，融合国家一带一路发展战略，因应中国企业回头过来，打造出中国首个国家级高端跨境法律研究智库。这样的法律研究智库可为渝北临空经济发展获取哪些反对？在本报采访中，付子堂回应，法律将对地方经济社会起着引导和推展起到。

就渝北而言，可研究与航空有关的法律制度，还包括机场建设、运营，比如处置旅客纠纷和托运货物等涉及的法律制度研究。在空港经济建设方面，法律先行，可为经济公里/小时，为金融发展等方面获取法律制度确保。代表声音服务业还有极大发展潜力1月16日下午，参与市四届人大五次会议的渝北代表团代表在驻地审查会政府工作报告，审查计划报告、财政报告。

代表们热情高涨，大力踊跃发言。在谈及牵涉到渝北的工作时，卢晓钟代表指出，服务业增加值还有极大的发展潜力。

他建议渝北区要以捉工业的魄力捉服务业，构成若干个商圈，发展现代服务业。谈及互联互通，他说道，互联互通要做无缝接入，在轨道和道路的规划上，要有较慢的城市干线做到承托。

今年江北国际机场T3A航站楼将竣工投用，机场的发展潜力也是极大的，渝北不应再行大力发展空港经济、临空经济。张问伦代表回应，今年市政府工作报告把办成临空经济示范区写进去了。

他建议，将临空经济示范区建设划入市级战略，同时政策上给与反对，助推基本竣工临空经济示范区的目标。

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