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广州空港大道处将增37万㎡商业建筑公园绿地变商业用地

2024-10-11 07:14 已有人浏览
本文摘要:作为白云区及广州空港经济区内一条最重要的南北向交通要道,空港大道建筑仍然倍受注目。为了推展空港大道二期的建设,昨日,空港大道(106国道-白云五线)道路及两侧地块控制性详尽规划改动开始公开发表征询意见,多个地块逆身兼商业商务用地,总建筑面积减少多达37万平方米。部分公园绿地逆商业用地规划表明,用地坐落于白云区太和镇南村村、南岭村;嘉禾街长红村、新科村。

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作为白云区及广州空港经济区内一条最重要的南北向交通要道,空港大道建筑仍然倍受注目。为了推展空港大道二期的建设,昨日,空港大道(106国道-白云五线)道路及两侧地块控制性详尽规划改动开始公开发表征询意见,多个地块逆身兼商业商务用地,总建筑面积减少多达37万平方米。部分公园绿地逆商业用地规划表明,用地坐落于白云区太和镇南村村、南岭村;嘉禾街长红村、新科村。

为推展空港大道(106国道-白云五线)征地征地工作,增进道路沿线产业结构转型升级,提高沿线城市景观环境,并解决问题被征地村留任地落地问题,贯彻确保村集体利益,白云区住房和建设水务局兹积极开展该项控规改动工作。具体内容还包括4个村的8个地块,总用地面积为236659平方米,原规划建筑面积只有58235平方米,控规改动后8个地块的总建筑面积为435654平方米,比原本减少了377419平方米。

记者找到,不少地块原用地性质为公园绿地、农林用地,现在更改为商业/商务用地,绝大部分为空港大道二期征地归还村留任地块。与此同时,地块7、8分别由教育科研用地、居住用地调整为公园绿地。与此同时,规划也表明,空港大道二期明确线位就是指106国道到白云五线。

据报,规划将实施空港大道二期从106国道到白云五线的实行线位,实施《空港大道-106国道-白云四线立交节点规划设计方案交通咨询》规划中的空港大道与白云四线远期实行互通立交节点方案。空港大道二期未来将会年底动工根据原本规划,空港大道南起黄石东路、北至白云机场,全长18.61公里,道路长40~60米,双向6~8车道。其中还包括空港大道南(一期)、空港大道中(二期)、空港大道北(三期)。

空港大道一期工程于2014年7月底通车,构建了从黄石东路往返嘉禾望岗,从黄石路到白云新城商圈只需10分钟。空港大道一期的通车,大力减轻了白云区南北向的交通压力。白云区方面此前透漏的消息称之为,2016年主要推展空港大道二期南相接一期工程,还包括一期北段并未实行段,沿启动区东侧往北,下穿白云五线后中止于园夏村南侧。

线路长约3.7公里,规划红线宽60米,双向8车道,城市主干路60公里每小时。其中上横跨106国道、均禾大道、新的石路大约1231米,下穿白云五线及规划河涌隧道,总投资大约2.05亿元。2016年计划已完成可研审核、概算审核、启动征地征地工作,谋求动工。


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